進入十月,因蘇俄與白軍內戰停運的西伯利亞大鐵路歐洲段,重新恢復通車。
雖然修復路軌和車站設施花費了不少時間,運行的車廂也顯得老舊，落後於時代，可再次響起的火車汽笛聲,還是讓在場的俄國人全部興奮的揮舞起了帽子。
《烏法和平協議》簽訂後，蘇俄政府與白俄政府分別開始實行新的經濟政策。
蘇俄以糧食稅代替了余糧收集制,將在1918年之後收歸國有的一部分工廠和店鋪還給私人，並准備將部分企業租給外國商人和在革命中流亡的本國資本家。
這一系列舉措一直遭到很多人的反對，但弗拉基米爾堅持認為，恢復國內經濟比其他任何事都重要。
“工廠裡沒有機器聲，田間沒有勞作的身影，看看吧，我們的人民在過什麼樣的生活？沒有工作，沒有面包，生病了沒有醫生，沒有維持生活必須的一切！”
“幾千家工廠停工，農業的發展幾乎停擺。我們需要的是什麼？我們能做些什麼？是讓這個國家的齒輪繼續運轉，是讓我們的人民重拾希望！”
“只結束戰爭還不夠，遠遠不夠！”
弗拉基米爾和基洛夫在領導會議上的講話，被全文刊登在報紙上。
莫斯科人再次湧上街頭，他們聚集在一起，大聲高呼，他們現在需要的不是主義，而是面包，是衣服，是鞋子！是能夠養活一家人的工作，是能夠耕田的農具！
白俄的情況也是一樣，但他們比蘇俄幸運，鄂木斯克通往中西伯利亞的鐵路段並沒有被破壞，大量的華夏商品，可以通過鐵路運往西西伯利亞。
李謹言幾乎搬空了倉庫，六省內的多數商家也聞風而動，一車又一車的面粉，罐頭，毯子，還有肥皂毛巾等其他日用品，換回了大量的真金白銀。
生存還是維持體面？大部分人都會選擇前者。
“除了真金白銀，寶石古董，我只收大洋和華夏紙幣。”
李謹言已經成了北六省商家行動的標杆，原本會收英鎊美金的商人，對俄國人拿出的他國紙幣也開始搖頭。在白俄辦廠的華夏商人，收購原料，出售貨物，發給工人的薪水，全部使用華夏貨幣。
長此以往，潛移默化之下，華夏貨幣成為了白俄全國流通的貨幣，進而影響到蘇俄以及中亞的部分國家和地區爺，別纏全文閱讀。到了後來，烏克蘭，立陶宛，芬蘭南部，挪威東部也開始大量使用華夏貨幣。
加上朝鮮半島，琉球群島，日本北海道和九州島，緬北，越南北部，華夏貨幣幾乎遍布整個亞洲。在這些國家和地區，除了本國貨幣，流通最廣泛的就是華夏貨幣。
後世對此有個形像的稱呼“華元區”。
就這樣，李三少一邊向美國走私，一邊向俄國滲透，同時不忘提醒樓少帥，若有機會，可以和未來的中東土豪們接觸接觸。巴黎和會剛過去沒多久，歐洲人瓜分中東也沒那麼快，見縫插針，總是能和幾位苦大仇深的土豪建立起友誼。
廖祁庭在南方的生意也有了起色，目前正一心一意的發展海運公司，不久前給李謹言發來一封電報，字裡行間倒是頗有些感嘆的意味。和北方不同，南方，尤其是上海等地，開設有英法的船運公司，廖祁庭想要發展，就要先和他們競爭。贏了，才算真正站穩腳跟。
提起海運，李謹言就想起約翰船公司新下水的兩艘貨輪，一艘是大連造船廠制造，另外一艘是從美國一座造船廠買回來的。
排水量和性能暫且不論，李謹言對其中一艘貨輪的船名很有意見。
威廉-波特爾號。
當約翰興高采烈的告訴他，這是船公司迄今為止最大的貨輪時，李謹言就覺得這船名熟悉，回到關北後，看到報紙上關於美國總統的消息，頓時一激靈。
難怪他覺得耳熟！
威廉d波特爾號，二戰史上赫赫有名的美國驅逐艦，炮打海軍基地司令部，差點用一枚魚雷干掉羅斯福，又被自己擊落的飛機“送”下海的那艘“神”船。
比起波特爾號，日本的三艘海軍祥瑞完全不夠看，再祥瑞也沒見它們向天皇開炮。如果它們能發憤圖強向波特爾號學習，二戰歷史說不定會因為而改變。
“改名，必須改名！”
李謹言一連給約翰拍了三封電報，電報內容完全一樣，必須給這艘商船改名，否則不許下水。甭管是不是迷信，反正他的商船不能叫這倒霉的船名！
對於李謹言的堅持，約翰有些莫名其妙，聳了聳肩膀，還是為這艘新船重新命名。
一場“搶注”風波消彌於無形，赫赫有名的波特爾號，依舊會在二戰中繼續它的“輝煌”。
李謹言放心了，羅斯福總統……只能自求多福了。
與此同時，歐洲各國之間也發生了新的變化。
永久中立國瑞士舉行全民公投，決定加入國聯。
迫於壓力，法國和比利時軍隊撤出了在一戰中占領的德國城市。德國並沒感到多高興，因為在不久後簽訂的邊境條約中，北石勒蘇益格被並入了丹麥國土。
土耳其發生革命，廢除了蘇丹，土耳其要實行民主，不在需要國王。希腊卻計劃舉行公投，決定是否再設立一位國王。
在意大利，墨索裡尼的戰鬥-法西斯改名為國家-法西斯黨，暗地計劃組織黑衫軍向羅馬進攻。
在慕尼黑，希特勒發表了一場又一場演說，並雇用一批打手成立了衝鋒隊。衝突，暴--亂，隨時都有可能發生。
戰爭表面結束，實際上，該解決的問題壓根沒有解決，矛盾始終存在，就像一座活火山，注定會再一次爆-發。
作者有話要說：第二更