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回想起以美國時的交涉，宮城裕太對於自己好不容易通過與沈一一的交流拿到了那個讓他非常看好市場前景的自走平衡車可謂是志在必得。現在他還沒有拿到第一批供給日本市場的貨，他的理解是自己答應送給沈一一的那個禮物還沒有到達中國的關系。他經商已經有一段時間了，當然知道自己在簽下的合同之外，有一些不能寫入合同的約定，其實卻是合同履行的前提。他給出的承諾，當然也要切實地履行之後，才有可能看到別人承諾的實踐。
所以其實宮城裕太在回到了日本之後就在安排本田的工廠把他答應送給沈一一的那個噴射式引擎給送出去。
身為本田的幕後股東之一的宮城家族的繼承人，宮城裕太可是知道，在本田雄心勃勃的航空發展之路上，那個被奇予了厚望的小型噴氣式發動機可是發展了幾年，積累下了幾代的樣機了。他答應送給沈一一的就是最新的一代樣機。在這代樣機之後，將是下一個也就是初代的最後一代樣機了。
宮城裕太自己要送給沈一一的發動機其實還是有限制條件的。首先，因為沈一一是玩動力傘的，而他推薦給沈一一使用這兩台發動機於動力傘的，所以發動機本身的性能要可靠。可不能發生什麼把人給帶上了飛，結果因為發動機的原因而出了事發生傷亡事故的事情。這不僅止是為了沈一一的生命著想，其實也是為了hondajet的聲譽著想。一個在研發階段就發生重大事故的發動機，對於未來有志於公務機領域業務的本田來說，將會是相當重大的挫敗。單從這點來看，將作為禮物送出的本田發動機就必須是質量可靠且性能優異的。
當然，即使是本田第一次研制的發動機，由於日本仍然是“巴黎統籌委員會”的成員國之一，這種高科技的產品仍然要受到嚴格的出口管制。所以當發動機進入到了海關要出境的時候，也會自然就被防衛廳給盯上了。
哪怕就是宮城裕太自己作為日本人來看，防衛廳的做法也有一點神經過敏了。現在世界的民用發動機無非就是四家。也就是美英法加。加拿大的普惠其實是美國聯合技術公司持股的。因為美洲的兩家廠商都是美國公司。而法國的賽峰才是和ge有著深層次的合作。賽峰提供的民航發動機更是與美國的合資公司生產的。因此，可以說除了美國之外，全世界獨立生產發動機的只有英國的羅羅了。日本的發動機產業，那是在全球都排不上號的。當然。如果硬要算的話，當初日本還算是參加過美國主導的一個iae，也就是國際航空發動機公司。不過，只要有美國參與的項目，其產權其實只能算是美國人。其他人只是被美國人帶著玩的。
在這種情況下。防衛廳現在扣住自己發往中國的發動機，那還真的是小題大做。要知道，中國不是不會生產發動機。中國可是有一整套的噴氣式戰鬥機的生產線的。那就是包括了噴射式引擎了。當然，宮城裕太知道，中國生產的引擎既然裝備於戰鬥機，那麼他的設計思想可能瞄准於某項技術上的優勢，但不會在經濟性上特別強調。而恰恰是日本人，在產品的經濟性上有著領先世界的領悟。這一點，哪怕是在飛機發動機上，本田在研發的時候也不會忘記。所以宮城裕太相信。自己送出去的發動機絕對是一款好發動機。至於這款好發動機應該不應該被防衛廳給扣留了，請相信從一開始在這件事上屁股已經坐歪了的宮城裕太是不會允許防衛廳影響到了自己與沈一一的“交易”的。
打電話和自己的父親商量了之後，宮城裕太就安排自己的手下人去和海關還有防衛廳交涉去了。這種官僚體制，下面的小蝦只能照章辦事，真正的決策權還是在上層。所以，他之前才沒有逼著自己的雇員去與那兩個部門的人協商。因為他知道協商了也只是浪費時間，沒有太多的進展的。
當然，對於他這種背後有手眼通天的家族撐腰的人來說，來自於實權部門的責難，只是一時的小醜表演罷了。作為控制了整個日本的經濟命脈的財閥世家。那些靠著自己的資助才能當選執政的政客們，如果敢於在自己的面前不低下那高傲的頭顱的話，等待對方的不是下次選舉的失敗，就是干脆在這個任期的醜聞下台。現在在台上的那些官員。甚至是在國會中的那些議員，只要是拿過自己的錢的，誰沒有一些黑歷史在自己的手中呢。宮城裕太完全可以用這些材料，讓那些人對自己言聽計從。
當然，話又說回來，真正要讓他用到自己的這些影響力的機會也不大。平時的經營多數都是一些完全不會有爭議的正常交易。【ㄨ】類似這一次因為高技術品輸中而被海關給攔下。還真的是絕無僅有。不過，不管怎麼樣，宮城裕太都已經心裡暗自下定了決心，要讓那幾個不開眼的敢於攔住自己的貨品的海關人員換個地方去摸魚去。就算是為了殺雞儆猴，他也要拿下這幾個人，好讓後面的人都知道，他宮城家的東西，不是那麼好被別人找碴的。
站在日本人的立場上來看，那幾個即將要倒霉的日本公務員未來的遭遇讓人同情。可是這個世界絕對不會像是政治家或者是社會學家向你描述的那樣美好。任何社會裡其實都是叢林法則。實力者優先。這是亙古不變的道理。如果你沒有體力，那你必須有智力。如果你也沒有智力，那你必須有勢力。如果你什麼力也沒有，那你只有努力。因為這才是人類社會能夠進化到現在的根本原因。什麼都沒有的失敗者，注定會被這個社會所拋棄，所淘汰。
雖然遇到了小麻煩，但是宮城裕太從不認為在日本的這點小麻煩會把自己給限制住。他忽然想起的，只是自己的這個東西送出去，中國那邊也要有人接才對啊？自己就直接往天津港發了，雖然在日本公司在中國的分公司可以收貨，但是最終要送給沈一一的，還是要問一下人家哪裡收貨才行啊。那兩個也算是大家伙。不見得往人家家裡一送嗎？
雖然他知道沈一一的家庭背景也是屬於中國政府的高干，但是萬一人家住在了紅牆內，他的送貨工人也不見得就能夠把這兩個大發動機給送進紅牆啊。如果人家只是住在普通公寓裡，那公寓裡也是放不下這兩個大家伙啊。
宮城裕太忽然為自己的這兩個大發動機的去處傷起了腦筋。所以送禮的人千萬不要以為自己把東西給別人一送就好了。送禮的時候就要想好。自己的東西送給了別人，到底是給別人帶來了便利，還是帶去了麻煩。這送禮本來是圖一個別人領情和心情愉快，可不要因為送禮不當而起到了反作用，那倒是有違了本義了。
說起來這玩意兒雖然像是宮城裕太說的那樣。是供給沈一一的動力傘用的。但是畢竟噴射式引擎也算是一個金屬的大家伙。這和動力傘的材料不同就決定了，動力傘其實是可以收起來，體積縮小好多倍，最後不占地方地被收納的。但是像是這種全金屬的大家伙，那就必須有專門的庫房來保存了。而且這樣的庫房還不是隨便的，得符合保養的要求。否則的話，因為保管不當，很容易造成引擎的故障失效，最後反而會帶來危險。
宮城裕太在最初說要送一個噴射式引擎給沈一一的時候，可能只是那一剎那的靈機一動。完全沒有深入地考慮。所以現在才會有這麼讓人頭痛的一堆問題。如果當初他想得周全一點的話，可能就不會有現在的頭痛了。不過話又說回來，這要是他當初送的不是噴射式引擎，而只是其他的什麼東西的話，沈一一也不見得就願意收下了。因為真正對於沈一一有吸引力的還是她這個穿越工科女最感興趣的工業技術的結晶。
當然，從另一方面來說，一個航空發動機的單價要比一個鑽戒之類的裝飾品貴上不知道多少倍了。所以說沈一一更貪財一點似乎也沒有什麼問題。
對宮城裕太而言，現在既然已經和沈一一做出了這樣的約定，自然不可以因為眼前的這些困難，而隨隨便便地就撕毀了和人家的約定了。經商的人最重要的是什麼？這就是信譽。是誠實守信。如果一個商人被別人說沒有信用，那他的商譽就完了。以後也不會有人再和這種人做生意了。
所以，現在的宮城裕太所耗費的腦細胞，完全是值得的。他必須為自己的這兩個禮物找到一個好一點的去處。
比較可惜的是當初在美國的酒店裡和沈一一吃早餐的時候。沒有能夠直接要到沈一一的聯絡電話什麼的，直接導致他現在也聯系不到沈一一。宮城裕太想了想，看來自己還是要從摩根財團那邊入手啊。畢竟當時他也曾經找上門去過，現在手頭還有摩根財團的聯絡人員的電話。
宮城裕太那麼一想，覺得自己還真的就應該給美國那邊打一個電話。可不要忘記了當初自己想要代理這個自走平衡車的一個主要目的，可不是也要和美國的摩根財團給搭上線嗎。這次不是正好借著這個借口。能夠找到對方嗎？
他找來了電話，直接就打給了美國那邊上次聯絡過的人。
一般來說，和中國的時差只有一個小時的日本，其實和中國也一樣，基本上就是和美國那邊要差上半天。這就意味著自己上班時，人家在睡覺。這家伙要是在人家的半夜打電話給別人，把別人給吵醒了，有起床氣的對方，會不會給他什麼好臉色？
那絕對就是屬於騷擾電話，而且還是最惡心的。
而那個很倒霉的被騷擾到的就是朱伊娃。
當初沈一一和她商量的時候，兩人分工的很明確，沈一一主管的是產品的研發，而產品的市場開拓和行銷都交給了朱伊娃。在那個產品的推介會上，宮城裕太所找到的主管市場的人士就是朱伊娃。所以宮城裕太拿到了商務名片的那個人也是朱伊娃。
苦命的朱伊娃，因為這個項目其實是家族裡在測試幾個家族少年的商務能力的，所以沒有納入到集團內部的業務中去，而是讓幾個少年獨立地在承擔這一塊的工作。這就造成了這個項目在沒有直接收到回款的時候，連辦公室都沒有一個。朱伊娃就只能在自己的公寓裡開始了最初的辦公。而給出的名片上的電話也是自己家裡的。
這要是一般的公司，給出的都是公司的電話。一般下班了以後，再打公司的電話，再響也不會有人接的。可是朱伊娃給的是家裡的電話啊。這就造成了宮城裕太一來電話，那是妥妥的午夜凶鈴啊。
這天晚上，朱伊娃正在夢裡親切地和周公對話呢，卻被一陣陣刺耳的鈴聲所吵醒。她想用被子蓋住頭，繼續睡，但是那個鈴聲卻有夠執著地一直在那裡堅持響個不停。
實在被吵得不行的朱伊娃不得不起床，走了很長一段路來到了用作辦公室的書房，拿起了電話。
她一邊戴上了放在桌上的眼鏡，一邊對著聽筒的那一邊喊了一聲：“hello。”
雖然被吵得不行，但是這段時間行之有效的情緒控制還是讓她能夠壓抑住內心的不滿，對著對方問了個好。其實那也是因為這個電話既是辦公電話，也是私人電話。她也搞不清是不是自己的哪個朋友，或者是摩根家族的哪個長輩，打電話有急事要找自己。(未完待續。)