有些人是光說不做,有些人是光做不說,而甬市方面是又說又做。
說支持,那就是實實在在的支持,從土地,到資金貸款,再到政策方面的扶持。
新能源汽車今天只是開新聞發布會,正式的面世而已,而甬市方面就舍得拿出來這麼多實實在在的東西。
會場裡邊的氣氛就像是凝固住了一樣。
這一次王建軍的講話,區別於往常的時候各種會議上的講話,又長又拖的那種,一點事情來回的講。
這一次,王建軍干脆利索的說完了甬市支持的政策,然後就利利索索的走下了台。
底下會場裡邊的眾人都沒有反應過來的時候,王建軍已經走了一半了,眾人這才如夢初醒般,響起了潮水般的掌聲。
姜小白也是當仁不讓,既然甬市方面都這樣表態了,那他也不是那種含糊的人。
王建軍下台,掌聲稍落的時候,姜小白就直接拿著話筒宣布,新能源汽車將來會落戶甬市,新的實驗室,新的分廠,以及將來的概念車,量產車都會在甬市進行涉及,進行研究,進行建設,進行實驗,到最後進行量產。
台下掌聲再次響成一片,郎有情妾有意,國人一向喜歡這種圓滿的結局,而這場新聞發布會就是一個完美的結局。
眾人也能夠看的出來,甬市方面王建軍上台是一個意外,不然要是正常走流程的話,甬市方面的發言,應該往前安排一下,沒有道理安排在幾乎最後的。
所以甬市方面的表態,不僅出乎了眾人的預料,還應該出乎了姜小白等人的預料,而姜小白後邊的表態的間距,同樣是一個意外,而不是之前就商量好的。
這種現場的互動,讓今天的新聞發布會高潮此起披伏的,像是潮水一樣,一浪接著一浪,非常的精彩。
同時企業和地方之間,互相的這種誠意,雙方的成就,更是看的眾人很爽。
反而等到最後的一個環節,記者提問的環節,沒有多少看頭了。
倒不是說記者們江郎才盡了,而是這場新聞發布會進行到了現在,有太多的東西可以寫,有太多的角度可以寫了。
光是姜小白開場的時候,針對外界的回應,就夠寫好幾篇的新聞稿了。
都不用絞盡腦汁的去想什麼標題,直接以今天的新聞發布會主題《2003的新能源汽車》都可以寫了,後邊姜小白經典的回應“跪的時間長了,也可以適當的站起來看看不一樣的風景。”也可以寫成標題。
在往後的各種大手筆的實驗室,研究所之類的,也可以,最後精彩的和甬市方面的互動,更是給結尾圓滿收官了。
太多太多的東西可以寫了,所以到了提問環節,反而大家沒有什麼想問的了。
最後只有寥寥幾個問題了,比如說姜小白被提問到的一個。
“姜董,請問這場新聞發布會這麼盛大,很可能很多國外的汽車行業也在關注著,難道說姜董就不怕國外的汽車行業跟風?”
姜小白笑了笑回答了這個問題:“未來是不確定性的,對於國外的汽車品牌來說,現在是確定的,他們在燃油車行列已經確定了自己的地位,轉型的代價太大,哪怕知道未來,我想大家的想法也是不同的,我舉個簡單的例子,大家覺得新能源汽車還是一個新鮮的東西,可是在我們的隔壁,大和國那邊的企業行業,已經對於新能源技術有很好的開發了,儲存的氫能源技術,雖然目前還不足以應用在汽車上,但是卻相當的成熟了。”
姜小白話音落下,一群記者就紛紛追問姜小白這個消息的真實性,因為他們根本就沒有收到任何這方面的消息啊,也沒有聽說過的。
他們在場的這些記者媒體,相對來說,都是行業內比較權威,比較專業的汽車類報紙了,竟然一點消息都沒有收到。
“消息肯定是真的,之所以大家都不知道,那是因為他們根本就沒有培育市場,因為燃油車對於他們太重要了,所以說我回答大家之前的問題是,我根本就不怕其他企業知道,因為知道也沒有用,他們哪怕明知道新能源汽車是未來,也會因為燃油車太高的護城河和現有的利益舍不得放手,眼睜睜的看著咱們一步一步的超越。”
姜小白面對著記者們侃侃而談,自信中洋溢著一往無前的勇氣,讓眾多的記者為之折服。
新聞發布會在上午十一點半的時候,准時結束了,中午的午宴對於很多人來說,是一個社交場所,姜小白幾個人作為東道主,像是花蝴蝶一樣,穿梭在午宴裡邊。
等到午宴結束以後,記者媒體們就紛紛離場了,他們要第一時間回到企業,把采訪的內容給整理出來,然後第一時間刊登出去。
而在場的很多嘉賓之類,還有工作要忙的,基本上也都是和姜小白等人打個招呼就離開了。
這很多事情根本就不是當天就能夠忙完的,雖然說在王建軍看來,這新聞發布會總給他一種農村吃大席的感覺,但是農村吃大席,吃完以後就各回各家各找各媽了。
但是這些嘉賓不一樣,好不容易大家見一次,總是要找時間聊聊的。
姜小白一邊送離開的嘉賓,還有抽時間在來的嘉賓裡邊,和各個行業的人坐一坐。
比如說互聯網行業的幾個人就想要單獨的和姜小白聊聊,在新聞發布會上姜小白提出了新能源汽車要和互聯網行業結合起來,但是並沒有詳細的展開說一下。
汽車行業,他們這些互聯網的感興趣嗎?當然是感興趣的,這個時候的互聯網行業,只能夠依靠著電腦這一個硬件。
要是能夠在汽車行業上有所建樹,這對於他們來說,相當於多了一個平台啊。也多了一個穩定的盈利渠道。