北邊的報紙大肆的報道了這一則消息,兩天之內國內鼎鼎有名的哈喬父汽車廠易主,最大的汽車廠伏爾加汽車廠被分割賣掉三分之一。
很多人紛紛議論著,不過近來北邊國內的大動作很多。
去年年底的解體,到現在民眾都沒有緩過神來呢,一家半汽車廠易主,雖然震驚。
可是相比解體來說,好像就不是什麼大新聞了。
北邊國內的民眾議論了兩天,熱度也就慢慢的降下去了,當然了沒有完全消失。
畢竟現在不像是後世,新聞熱點很多,再熱的新聞熱點,也就是保持24個小時,最多不超過四十八個小時。
那還是民眾關注的娛樂八卦之類的消息,像這種消息,很多人並不是很關注。
所以哈喬父汽車廠和三分之一伏爾加汽車廠易主的消息,雖然讓人震動,但是並沒有引起什麼不好的後果。
姜小白在心裡松了口氣,其實還是北邊最近這兩年發生的大事太多,接踵而至,讓民眾的心理預期程度已經提高了很多。
至於放在國際上,每天的大事就不知道有多少了,誰也不關注這個。
不過這樣的一家半汽車廠易主的消息,還是占了一個新聞。
就連國內都一樣,花朵銀行旗下全資子公司華海控股公司收購了北邊境內哈喬父汽車廠和三分一伏爾加汽車廠。
國人對於這樣的新聞,自然是毫無感覺,畢竟距離他們太遠了。
其實這件事現在真正受到影響的是兩個汽車廠,二十萬的工人。
這才是姜小白真正需要操心的事,如果安頓不好,那是要出大問題的。
姜小白自從簽完了合同就沒有休息過,馬不停蹄的在一個個生產車間和單位安撫著眾人的情緒。
對於一些高技術人才,則根據情況,分開或者一個科研技術小組談話。
想要讓他們到國內去。
一個個談話,各種各樣的條件,一條一條的談,畢竟是需要他們背井離鄉的。
畢竟姜小白這是收購,而不是搶劫,人家是賣出去汽車廠,而不是戰敗了。
姜小白總不能夠直接捆綁著,送回到國內,還需要人家,心甘情願的去國內。
當然了,只是一部分人員,在北邊境內,還是要留下很多人,負責繼續生產的。
每天早上,姜小白都帶著人開會到深夜,因為公司的重組過程中,遇到的問題很多,需要解決的問題同樣很多。
人員,資產,命名,各種合作關系,上下游的產業,車輛的各種定位。
“這樣,我給大家先宣讀一下,我擬訂的方案,宣布完以後,大家根據實際情況,再進行討論。
今天晚上,必須研究制定出一個合適的方案來,然後再執行。”
姜小白看著會議室裡的眾人開口說道,一個個的精神都非常的疲憊。
這幾天的時間,大家幾乎都在不眠不休的忙碌著。
哪怕就是心裡再有干勁,但是總擺脫不了精神的疲憊,要不是姜小白時不時的給他們打點心靈雞湯,說不定他們都扛不住了。
雖然只是短短的一個星期的時間,但是太累了。工作量太了,想想也能夠知道,華青控股公司總部過來一百人,再加上花朵銀行投資部門的五,六十人,去重組一個十幾萬人的大廠,還要加上伏爾加汽車廠分裂出來的
六萬多人的部分。
這相當於二十多萬人,在國內一些縣城都沒有二十多萬人。
而一個縣城,各種單位和管理機構加起來有多少人,姜小白這裡才多少人。
更何況,這還不是正常的管理,還是在重組,所以到底有多累,就可想而知了。
“啪啪啪。”趙曉錦拍了拍手,頓時就有人送上了熱茶和咖啡。
眾人面面相覷,最近一段時間,晚上的時候,他們喝茶和咖啡都快要喝吐了。
可是沒有辦法不喝,扛不住,會議室裡的窗戶大開著,李龍泉直接扔了五條華子。
是姜小白特意讓人從國內帶過來的,姜小白動手拆開,帶頭點上一根。
其他人也不用姜小白招呼,紛紛動手你一盒,我一盒的拿著抽了起來。
很快會議室裡就煙霧繚繞的,然後姜小白拿著方案念了起來。
“從伏爾加汽車廠和哈喬父汽車廠兩個廠子,抽調出一部分的人手回到國內。
然後和國內華青控股公司合作。推出兩種定位車型。
一種定位低端市場,一種定位高端市場。
同時把其他的拆分出來,比如卡車zil-130,zis-150等型號,拆分出來,做一個專門生產卡車的生產車間。
這個卡車汽車廠,就命名華汽重卡汽車公司。
這個汽車廠,一部分繼續放在這裡生產打開這邊的重卡市場,一部分回國進入國內,尋找合作的機會,在國內做大。
畢竟國內經典的ca-10中型卡車,原型就是這邊的zis-150,又這麼輝煌的歷史在我們沒有理由,放著不管,任由這個重卡汽車消失在歷史長河之中……”
姜小白說著,眾人心裡有些震驚。這樣的話,看來姜小白是准備全面進軍汽車產業了。
從低端市場,到中端市場,然後是公務車市場,現在又提了一個重卡市場。
而且還沒有說完,那接下來估計其他的市場,姜小白也有想法。
不過想想他們也能夠理解,在國內他們是沒有工業基礎,想方設法的購買生產線,引進各種先進的生產技術來生產。
而現在有了哈喬父汽車廠和三分一的伏爾加汽車廠,他們的工業基礎底蘊深厚,很多技術本來就是國際上最先進的。
而且是方方面面的都不差,不用說姜小白舍不得讓這些技術經驗封塵,就是他們在坐的眾人都一樣。怎麼說呢,窮人乍富,一下子有了這麼多財產,哪一個都舍不得放棄,那就只能夠全部接收,繼續開發。