第3215章:時勢造英雄
姜小白見趙曉錦不願意當副總,倒是也沒有強迫,主要是這副總不副總的其實也就是一個名頭而已。
華青控股集團現在的情況是,干強,枝也強,主干是總部這邊,枝葉是各個子公司,也就是控股的一級公司。
而華青控股集團,是子公司的自主性比較大,比較強,這集團的總部,其實也就是比子公司的副總地位上高了一些,實際的權利嘛,還不一定有子公司的副總大呢。
畢竟子公司那邊是要負責具體的業務的,但是總部這邊,往往是做一些戰略上的事情,負責總部和各個子公司的溝通問題,很多項目上的事情,往往是子公司的自主權更加的高一些。
所以這集團總部的副總,也就是聽起來高大上一些而已。好聽一點而已。
至於說什麼學歷的問題之類的,姜小白從來就沒有在乎過,要是說學歷方面有要求的話,那他就應該第一個下台的,他學歷還不夠呢。
這學歷嘛,其實很多時候只是一個敲門磚而已,對於現在需要進入集團的人,肯定是需要這塊敲門磚的。
因為你有沒有能力,我根本不知道,這總不能夠說,是個人過來,說是有能力,就用吧,就給開高薪吧。
既然沒有辦法評判,那就簡單的以學歷來。
而且一定程度上,有學歷的話,在一些方面,確實比沒有學歷的要懂的多一點,上手也快一點,見識也廣一點。
但是這一點,不適用於跟著自己一起創業成長起來的那批人的,趙曉錦他們是跟著自己一起創業成長起來的那批人。
他們經歷了,華青控股集團從無到有,從小到大,從大到強的過程,對於一家公司一家企業的成長歷程有無比深刻的認知,因為這個過程中他們親身經歷了。
他們對於各個時期,在商場上遇到的問題,需要做出的決策,處理危機的能力,對於市場的判斷能力等等各個方面都有自己的見解和處理方式的。雖然說學歷上可能稍微欠缺一點,但是能力的高低,卻遠遠的比學歷強的。
這是經驗決定的,當他們跟著一家企業,成長為世界五百強企業的時候,他們就具備了成為世界五百強高管的能力。
這就像是古代的王朝,一個開國皇帝的崛起,身邊往往圍著一群同鄉,比如徐達、湯和、李善長等都是淮西人士,而在明朝成立後,朝中大半都是淮西人士,時稱“淮西勛貴”。
為什麼一個小小的淮西,竟然承載了天下大半的能人,這莫非是冥冥之中注定要讓朱元璋當皇帝嗎?
無獨有偶,劉邦身邊的重臣蕭何,曹參、樊噲好多都是同鄉的人,難道說一個小縣城這麼巧就藏著這麼多曠世奇才?
常說時勢造英雄,沒錯,其實有時候實踐和鍛煉的機會更加重要,只要是有機會,有能力就能夠脫穎而出的。
所以這學歷,在高層上邊,恰巧不是姜小白看重的東西,比如說王超和王猛,兩個人都是高中畢業,要說什麼商業理論和什麼高深的商業知識他們肯定說不出來。
但是要說實踐上的商業炒作,他們往往有更加敏銳的嗅覺,這就是實踐的重要性。
姜小白把工作上的事情大概的給趙曉錦交待了一些,等說完工作上的事情以後,又說起了韓琳離開的事情,讓趙曉錦有機會開導開導趙心怡,這兩天韓琳剛離開,趙心怡心情肯定低落的。
趙曉錦聞言點點頭:“行,姜董,我知道了,我回頭去陪陪心怡姐。”
趙曉錦和趙心怡的關系好的很,趙曉錦知道了以後,不用姜小白說,也會過去的。
甚至還有些想要為趙心怡討個公道,抱怨姜小白兩句,把趙鋼和韓琳兩個人送到了草原,那麼遠的地方。
不過面對的是姜小白,她就不敢抱怨了,尤其是這個時候,可能姜小白的心情也不是那麼好,要是犯到了姜小白的頭上,說不定會被姜小白給臭罵一頓的。
趙曉錦離開以後,姜小白繼續回到辦公桌後邊處理手頭上的工作,這幾天下來,也基本上把手裡的工作處理的差不多了。
等送張衛義離開,姜小白也該准備去華海汽車那邊了。
去華海汽車那邊,不光是車子生產定型的事情,還有吉力汽車廠和萬向汽車兩家分廠也准備動工了。
當然了,首先速度最快的是吉力汽車那邊,萬向汽車那邊魯廠長一天到晚的忙著重工業的項目,現在還在草原上吃風呢。
至於說分廠項目的事情,萬向集團是和甬市方面簽訂合同了,但是也就是簽訂了合同以後,三通一平的工程在甬市完成以後,把框架給圈起來就算是完了,至於說後期的工程,萬向集團這邊根本就沒有動靜。
主要是魯廠長從過年開始,就一心撲在民重工的工程上了,到現在不用說什麼分廠項目了,估計魯廠長連家都沒有回過幾次。
更何況汽車分廠的項目了。
但是李叔副不一樣,上次從華海汽車那邊收購到相關的技術和生產設備以後,回去以後,一邊消化那些相關的技術,同時更換相關的生產設備,已經在准備下一代車子了。
同時呢,分廠的建設工作也沒有耽誤的,選址,三通一平,八通一平,同時開始招標,准備分廠的建設,還有聯系相關的生產設備,招收培訓工人等等之類的工作也沒有停下來。
相反還進行的很快,這才多長時間啊,招標的項目確定了,與此同時相關的工程設備之類的也確定了,現在就剩下挑選一個日子就可以開工了。
當然了,甬市這邊的意見,是要搞一個開工儀式,同時舉辦的隆重一點的,甬市這邊這麼熱情,吉力的李叔副也是同意的,然後就邀請了姜小白到場,這也是兩家企業戰略合作的對外宣傳嘛。
姜小白這邊也給了明確的時間,到時候車型定型和吉力汽車分廠動工儀式,就一起了。