第3526章:博弈
一個直面調查組,一個是兵貴神速,這兩個事情聽起來當然簡單了,好像誰也會死的。
但是真的面對調查組的時候,那種壓力,不是說一般人能夠扛得住的,比如說郭光廠,知道調查組來的第一瞬間,不用說直面調查組了,連看調查組一眼的勇氣都沒有,反而是第一時間宣布了劍龍項目和他沒有任何的關系。
兵貴神速,一個晚上幾十億的項目談成,這裡邊不是說雙方沒有合作的心思,即使是有合作的心思,裡邊需要把控的東西也太多了,既要要求時間,又要表現出強硬來,還是面對中鋁這樣的獨角獸。
姜小白可謂做到了最好。
天時地利人和,可以說這些東西,基本上都不在姜小白這邊,但是姜小白是硬生生的最後贏了半招。
引進鈡鋁擺脫了當前的困境,還拿到了後續的資金,緩解了資金壓力,拉倒了鈡鋁的這塊金字招牌,更關鍵的是,項目的控股權,被牢牢的握在了手裡。
雖然說是四家企業平分,但是魯廠長和劉用好兩人都是和姜小白穿一條褲子的,民重工依舊是姜小白說了算。
而鈡鋁呢,忙活了半天,雖然說拿到了也拿到了民重工一部分的股份,但是付出了二十六億五千萬的資金不說,還沒有拿到控股權,基本上就相當於一次正常的投資了。
完全不合符鈡鋁一開始的戰略目標。
而調查組就不用說了,基本上屬於顆粒無收的狀態。
眾人在感慨這場博弈精彩的同時,也給還在面臨危機的民營重工業企業找到了一條路子,那就是和國營企業合作。
引入國營企業參股,當然了,這參股不是那麼簡單的,首先一點就是不能夠讓國營企業拿到控股權。
他和錢塘鋼鐵廠的談判並不順利,錢塘鋼鐵廠不願意出多少錢不說,要的股份還多,直接要求控股權。
原來的時候,他還在猶豫著,實在不行的話,就把這個控股權給了錢塘鋼鐵廠算了,好渡過這一次的危機。
但是鈡鋁和民重公司的合作,讓他看到了更多的希望,那就是引進更多的股東,又兩方合作,變成三方合作,甚至是四方合作。
自己失去控股權不怕,只要其他人也沒有控股權就行。
就像是現在的民重公司,姜小白有控股權嗎?並沒有,但是民重工依舊是姜小白說了算。
同樣的,劍龍項目也是這樣的,只要是自己再引進一兩個有分量的企業,哪怕是復興系沒有控股權,但只要錢塘鋼鐵廠也沒有控股權,那就可以了,到時候復興系可以和其他股東聯手啊。
姜小白倒是沒有對郭光廠避而不見,但是對於郭光廠提出來的入股劍龍項目的邀請,也並不是很感興趣。
倒不是說姜小白怕了錢塘鋼鐵廠,錢塘鋼鐵廠和鈡鋁比起來,還差的遠,鈡鋁是國內鋁業的獨角獸,影響力很大。
錢塘鋼鐵廠只是一家國營鋼鐵廠而已。
連鈡鋁姜小白都敢對抗,更何況錢塘鋼鐵廠了,只不過姜小白考慮的是上邊的事情。
自己的企業面臨危險,那自己出面,那可以說的過去的。
可是要覺得自己有面子,面子大,開始到處的插手這個企業,插手那個企業,那就是不知死活,挑戰上邊的底線了,最後不被收拾才怪呢。
郭光廠有些失落的走出了華青大廈,這是他第二次來華青控股集團了,但是結果依舊不好。
郭光廠不死心,又去找魯廠長,結果連魯廠長的面都沒有見到,之前和劉用好談的挺好的,郭光廠給劉用好打電話想要去見一面親自聊聊,結果劉用好也推辭了。
郭光廠又給民營企業行業裡邊的另外一個大佬打電話,連想那邊的柳總,結果柳總是最會見風使舵的。
嘴上說的很好聽,但是根本就不答應見面的事情,更是對於重工業行業的事情,忌諱莫深,一句話都不想多說。
簡單來說就是,讓柳總嘴上支持你,可以,但是讓柳總實際上支持你,不可能的。
郭光廠轉了一圈,沒有辦法,只能夠繼續回到和錢塘鋼鐵廠的談判桌上來,六月一號,劍龍項目正式和錢塘鋼鐵廠達成了合作。
錢塘鋼鐵廠占股劍龍項目百分之五十一的股份,拿到了控股權。
重工業行業的風波沸沸揚揚的,而同時的地產行業才算是一片哀嚎之聲,不斷的有房地產公司倒下,不斷的有資金鏈斷裂的地產公司老板,求爺爺告奶奶的,希望能夠拿到貸款。
找到姜小白這邊來的也不少,但是姜小白就一句話,愛莫能助,這地產行業,有些企業本身就是非常冒進的,根本就沒有多少錢,只是循環的從銀行貸款,拿地,拖欠工程款,建房,最後買了房子,還錢給銀行。
簡直就是空手套白狼的典範,這樣的房地產公司,少一點,其實對於整個房地產行業來說,未免也不是好事。
而且花朵銀行在國內的分行,那是獨立經營核算的,屬於獨立的法人銀行的,雖然說也可以得到國內母行的支持,但是畢竟這邊有其他人的股份的。
涉及到的民營企業很多的,姜小白可以說了算,但是卻不能夠置其他股東的利益不顧的,現在上邊明確的對所有的銀行發出了限貸令。
花朵銀行在國內也要遵守的,不然的話,挨收拾也是白挨,更何況姜小白本身也不願意給這些地產公司貸款。
地產公司一家接一家的倒下,房價也在不斷的下跌。
但是房價越是下跌,就越是沒有人買。
從這波房價下跌中獲利的人不是沒有,而是不多,大部分人買房子,要等到房價上漲的時候。
姜小白回來魔都已經兩個月的時間了,這算是在魔都待的最長的一段時間了,甬市那邊還有新能源汽車的事情,姜小白也准備出差看看了,上半年基本上就沒有時間管過新能源汽車的事情,不過卻在出發之前接到了一個電話。