這封公開信，還@建成集團的官微。

　　原本冷清的官微，一下子熱鬧了起來。

　　周強也從方文秀那裡得知了，對此一笑置之，並沒有當成一回事。

　　不過，周強跟他並不是一個圈子的人，以周強現在的身家和影響力，要對付他，不過是一句話的事。

　　周強直接選擇無視。

　　理他，就輸了。

　　建成集團低調成立，原本知道的人並不多，但被馬導點名，一下子就引起了眾人的關注。

　　集團旗下公司眾多，涉及影視、地產、金融、旅游、手機、鑽石等等，這還不包括周強投資的企業，更重要的事，建成集團沒有負債，如果建成集團想要貸款擴張版圖，規模至少能比現在大一倍。

　　馬導的公開信，將兩部電影的熱度再次推高，不過，馬導的電影並沒有起死回生，票房一路走低。

　　倒是前人3這部電影，一直維持著高排片、高上座率，電影票房也是節節攀升。

　　最終，前人3取得了22億的高票房，雖然無法和占戰狼2和紅海行動相比，但這是一部小成本電影，總投資不過才六千萬，而周強出資五千萬，投資回報率高達近二十倍。

　　百川公司在影視圈又一次出名了，不過消息靈通的人已經知道，百川投資公司的影視板塊，已經被歸入了光華電影公司，而新成立的光華電影公司，將成為影視圈不可忽視的力量。

　　……

　　百島市，建成集團總公司辦公室。

　　周強考慮了一番，最終還是將集團總公司設立在百島市，跟光大旅游公司和光大鑽石公司在同一棟大樓。

　　建成集團總公司剛成立，人數並不多，倒是比其他公司更加清淨。

　　集團總公司董事長辦公室內。

　　周強旋轉座椅，背靠著辦公桌，後面是落地窗，可以望到遠處的海景。

　　這一次，旗下幾家電影相關公司合並，讓周強深切的體會到了，產業生態鏈的好處。

　　最直觀的表現，自從成立了光華電影公司，光大傳媒影視公司作為它的子公司，一下子變的重要了起來，有很多明星主動接觸，想要簽約光大傳媒影視公司，將楚楚樂得合不攏嘴。

　　光寧電影院線公司和百川投資影視公司，也是光華電影院線的子公司，光華電影公司擁有著巨大的影視資源，一旦成為光大傳媒影視公司的簽約藝人，就可以使用和共享這些資源。

　　光華電影公司旗下，有院線資源、投資公司、還有藝人公司，一旦這些資源整合，成為一個完整的產業鏈，開始良性循環，光華電影公司勢必會成為影視圈的巨無霸。

　　目前階段來看，這一部棋，周強是走對了。

　　周強也開始審視，自己旗下的其他公司，地產公司、旅游公司和投資公司等等，暫時還不需要較大的整合。

　　不過，周強還投資了幾家公司，分別是數字氣味公司、亞克森電影院線公司、魔音手機和威特新能源公司，以及飛特新能源汽車公司。

　　這幾家公司裡，數字氣味公司有一定的前景，但技術含量並不高，算不上高端產業，能撘個順風車賺錢就可以了，周強沒有打算收購控股。

　　亞克森電影院線公司，周強是最大的股東，雖然還無法做到控股，不過，等光華電影公司發展一段時間，周強准備讓光華電影公司跟亞克森公司換股合並，從而達到控制亞克森公司的目的，這樣光華電影公司就有了進軍好萊塢的資本。

　　剩下的三家實業制造公司，周強都比較看重，魔音公司未來可能壟斷飛洲手機市場，飛特新能源汽車公司，以後，有可能成為電動汽車的領軍品牌。

　　至於威特新能源公司，別看只是研究新能源的，卻是周強最為看重的一家公司，周強對這家公司的重視，甚至超過了光華電影公司。

　　根據未來日記本的記載，這家新能源公司將研究出一種新型電池，這種電池充電快、儲電量大、穩定性強，它的出現足以改變電動汽車的困境，讓電動汽車銷量大增。

　　電動汽車是可再生能源、無污染，也是大勢所趨。

　　之所以無法普及，就是因為充電慢、續航短，一旦解決了這兩大問題，電動汽車的銷售數量，將逐步超過燃油汽車。

　　而這種電池技術，同樣可以用於手機，真正的做到充電一分鐘，通話兩小時，並且有超長的續航能力，沒有哪種手機，會拒絕這種電池技術。

　　價格和性能相當的兩種手機，一種手機采用了這種電池技術，充電快、續航能力強；另一種手機沒有采用這種技術，充電慢、續航短，動不動就沒電。

　　大部分顧客，都會選擇第一種手機。

　　所以說，只要掌握了威特新能源公司，獲得了這家公司的控股權，就能在未來科技制造行業獲得一席之地，周強也將成為科技制造業的大亨。

　　自從確認了威特新能源公司，就是筆記本中記載的，制造出新電池技術的公司，周強就一直想盡辦法，獲得威特新能源公司的股份。

　　首先是，周強獲得林宏斌的邀請，跟菲斯特汽車公司合作，三家一起成立了飛特新能源汽車公司，這家新公司擁有威特能源汽車公司百分之三十五的股份。

　　只可惜，周強只有這家新公司百分之三十五的股份，無法做到控股。

　　隨後，宏遠集團缺少資金，周強趁機收購了威特新能源公司24%的股份，但這些股份依舊無法達到，控制威特新能源公司的目的。

　　現在威特能源公司的大股東，依舊是宏遠集團，擁有百分之41的股份。

　　第二大股東是飛特新能源汽車公司，擁有百分之三十五的股份。

　　第三大股東是周強，擁有百分之二十四的股份。

　　換句話說，威特能源汽車公司和飛特新能源汽車公司的情況相若，都是由三大股東持有股份，除非兩家股東聯合，否則無法達到控股。

　　周強希望可以打破這種困境，獲得威特新能源公司的控制權，掌握這種新的電池技術，不僅能獲得豐厚的利益回報，還能獲得巨大的資源，在科技制造業擁有巨大影響力。

　　就拿手機市場來說，水果、四星、華為三款手機，價格、性能旗鼓相當。

　　哪家公司，獲得了新型的電池技術，哪家公司就能擁有更高的性價比，受到顧客的青睞，成為新一代的機皇。

　　汽車行業、無人機行業、電腦行業等新型科技設備，都會受到先進電池技術的影響。

　　獲得威特新能源公司的控股權，對整個建成集團今後的布局和生態產業鏈，都是尤為重要的。

　　當然，為了不影響威特新能源公司的正常研究，周強只能按部就班，不著痕跡的收購威特新能源公司。

　　如果周強表現的太過積極，很可能會讓林宏斌看出端倪，到時候，只會讓事情變的更加難辦。

　　周強一直在觀望，尋找合適的機會……