葉辰最開始提及萬龍殿轉型的想法時，萬破軍內心深處是舉雙手贊同的。

　　只是，他心裡唯一擔心的，就是轉型後的盈利能力。

　　他現在不求賺錢，但萬龍殿還有幾萬將士需要養活，這幫人的開銷極大，如果轉型後的萬龍殿無法達到盈虧平衡，那他很難給萬龍殿眾將士一個交代。

　　不過，在聽完葉辰描述的未來之後，他心中立刻有了信心。

　　於是，他問葉辰：“葉先生，您對後面這兩種國際安保的薪酬情況有了解嗎？我想測算一下未來萬龍殿大概的收入波動。”

　　葉辰便道：“具體我不是很清楚，我現在就咨詢一下。”

　　說著，他立刻拿出手機，先給賀知秋打了一個電話。

　　賀知秋原本就對國際航運有較深的了解，而且現在已經開始管理伊蘇航運，對航運市場的細節信息更是了如指掌。

　　電話接通，賀知秋便難掩興奮的問道：“葉先生，你回金陵了嗎？”

　　“回來了。”葉辰問她：“知秋，我打電話想跟你咨詢一下，現在航運市場的國際安保薪酬你清楚嗎？”

　　賀知秋解釋道：“如果是在亞丁灣的話，一般一艘商船，需要配備三到五名國際安保人員，安保公司的直升飛機會在商船即將進入亞丁灣的時候，將國際安保人員直接送到船上，待商船安全順利通過亞丁灣之後再通過直升飛機離船，整個過程也就幾天時間，收費一般在二十萬美元上下。”

　　“二十萬美元？”葉辰驚訝的說道：“有這麼高嗎？”

　　賀知秋道：“葉先生，這都已經是年初的報價了，現在的國際安保價格比之前更高，同樣的服務，大概要到三十萬美元的樣子......”

　　“漲幅這麼大的原因主要是去年到現在，國際航運的運費價格一直在瘋漲，漲得價格已經屢創紀錄。”

　　“一個標准集裝箱從咱們華夏東南沿海港口出發，到美國洛杉磯港的運費，從以前的一千多美元，直線飆升到了將近兩萬美元。”

　　“一艘運力超過一萬個標准集裝箱的大型貨輪，一次滿載運輸的運費就在一兩億美元，運力超過兩萬個集裝箱的，一次就能把船的成本跑回來，船東早就賺瘋了，所以也願意花費幾十萬美元來確保安全。”

　　葉辰又問：“那現在亞丁灣那邊的海盜活動頻繁嗎？”

　　“頻繁。”賀知秋解釋道：“那邊的海盜一直都不消停，航運市場越火爆，他們也就越活躍，他們劫持一艘商船，會連人帶船扣下向船東索要贖金，一般至少也得幾百萬美元起步，有的時候甚至能到上千萬美元，船東也不敢不給，而且一來二去的非常浪費時間，浪費跑一趟運輸的錢，可能損失的就是幾千萬甚至上億美元的運費收入，所以現在船東對國際安保這塊非常重視，幾乎大型商船都會花這份錢。”

　　說著，賀知秋又道：“對了，蘇家航運集團並入之後，咱們已經開始正常發船了，咱們自己的船，也會購買國際安保服務。”